Gamme L

Nos systèmes de climatisation s’adaptent à tous les véhicules et climats, garantissant un confort optimal pour les passagers et les conducteurs, avec une efficacité énergétique maximale et des coûts d’exploitation minimaux.

Gamme L

A new wave of HVAC

Combustion
Combustion

Caractéristiques principales

Gamme L
  • Conçu pour les véhicules de 12 à 18 mètres
  • Moteurs sans balais dans l’évaporateur et le condenseur
  • Hauteur minimale
  • Haute efficacité
  • Optionnel : Renouvellement d’air / Chauffage au plafond / Contrôle climatisé
Sélectionnez votre configuration
Mod. 12LS

Mod. 12LS

> Conçu pour les véhicules jusqu'à 15 mètres
> Moteurs sans balais dans l'évaporateur et le condenseur
> Hauteur minimale
> Haute efficacité
> Facultatif:
   • Renouvellement de l'air
   • Chauffage au plafond
   • Contrôle climatisé

Mod. 12LS+

Mod. 12LS+

> Conçu pour les véhicules jusqu'à 15 mètres
> Moteurs sans balais dans l'évaporateur et le condenseur
> Hauteur minimale
> Haute efficacité
> Facultatif:
   • Renouvellement de l'air
   • Chauffage au plafond
   • Contrôle climatisé

Mod. 20LS

Mod. 20LS

> Conçu pour les véhicules jusqu'à 18 mètres
> Moteurs sans balais dans l'évaporateur et le condenseur
> L'équipement est composé de 2 unités de toit
> Hauteur minimale
> Haute efficacité
> Facultatif:
   • Renouvellement de l'air
   • Chauffage au plafond
   • Contrôle climatisé

Composants

Ecobox de type A

Cette unité de climatisation pour le conducteur se distingue par sa grande capacité et ses dimensions réduites. La puissance obtenue dans notre système permet de désembuer la vitre avant dans un court laps de temps ainsi que d’atteindre la température souhaité dans l’habitacle. Avec notre système de trappes de renouvellement et notre filtre, nous obtenons une qualité d’air élevée. La trappe pieds-vitre permet d’optimiser la distribution de l’air. Ce produit est disponible avec les options suivantes : • Chauffage uniquement • Chauffage et air climatisé • Vanne d’eau manuelle ou motorisée

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Ecoflow Estándar

La Centrale de Chauffage "Ecoflow Estándar" de Hispacold est un dispositif qui permet de réguler les débits d'eau de chauffage à travers les différents circuits du véhicule.

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Compresseur Ecoice 660 cc

Conception la plus compacte du marché pour sa capacité (4 V 550 cc) Fiabilité élevée et efficacité maximale Fluide frigorigène R134a Moins de lubrifiant Compresseur développé et fabriqué entièrement par Hispacold Faible niveau sonore et de transmission des vibrations Conception d’embrayage électromagnétique exclusive pour des applications à dureté élevée

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Ecomaster CLIMA

Il régule la sensation thermique de l’intérieur du véhicule dans le compartiment voyageurs, en permettant la température désirée indépendamment des conditions atmosphériques externes.

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DIGIZITY - 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES

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Proyecto: DIGIZITY - 0: INVESTIGACIÓN INDUSTRIAL DE SOLUCIONES INNOVADORAS PARA DESCARBONIZAR, DIGITALIZAR Y AUTOMATIZAR EL TRANSPORTE URBANO CON AUTOBUSES 0 EMISIONES
Acrónimo: DIGIZITY
Líder: AVANZA ZARAGOZA SAU
Socios participantes: AVANZA SPAIN, S.L., IDNEO TECHNOLOGIES, S.A., INTERNACIONAL HISPACOLD, S.A., IRIZAR, S.COOP., JEMA ENERGY, S.A. y TELNET REDES INTELIGENTES, S.A.
Organismos de Investigación: ITAINNOVA - Instituto Tecnológico de Aragón, Fundación TECNALIA Research & Innovation y CTAG - Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia.
Presupuesto total del proyecto: 9.094.670, 00€
Subvención otorgada: 5.440.703,35 €
Duración del proyecto: 01/11/2021 - 31/12/2023

Proyecto financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 Programa Tecnológico de Automoción Sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y del Programa Estatal para Catalizar la Innovación y el Liderazgo Empresarial del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023 promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI)